FUSEES Alain ROBERT La force de propulsion d’une fusée est une force de pression appliquée sur l’avant du propulseur non équilibrée en raison de l’orifice pratiqué à l’arrière.

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• Cette force de pression est proportionnelle au débit-masse (masse éjectée par seconde) et à la vitesse d’éjection.

• Vitesse d’éjection faible : il faut compenser en utilisant un fluide éjectable de forte densité, par exemple de l’eau
• Avantages : écologique, recyclable, peu coûteuse à réaliser, sans danger.
• Inconvénient : altitude maximale faible (50 à 80 m).

• Vitesse d’ejection élevée, fournie par la combustion vive d’une poudre.
• Avantages : grande vitesse, altitude maximale élevée par rapport à la taille de la fusée (200 m avec un moteur "B")
• Inconvénients : plus coûteuse à réaliser, respect impératif de règles de sécurité lors du lancement

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